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| 2月 | 高品質サービスの提供を目指して創業。 | |
| 6月 | 最初の就航路線ロンドン/ニューヨーク(ニューアーク)の就航。 | |
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| 4月 | 第2番目の路線としてロンドン/マイアミ線が就航。 | |
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| 9月 | 総旅客数100万人の実績を達成。 | |
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| 5月 | 米国フロリダ、オーランドへチャーター便就航。 | |
| 7月 | 東京/ロンドン間の運航認可。 | |
| 10月 | 日本支社開設。 | |
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| 5月 | 東京 / ロンドン(ガトウイック空港)間を週3便にて運航開始。 | |
| 8月 | ロンドン/ニューヨーク(JFK空港)間のデイリー運航を開始。 | |
| 9月 | 東京路線を週4便に増強。 | |
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| 5月 | ロンドン/ロサンゼルス線が就航。 | |
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アッパークラス(ビジネスクラス)のサービスとして、ビューティ・セラピストによる機内マッサージサービスを開始。 目の不自由な乗客の方により安心して空の旅を過ごしてもらえるように、特別スタッフ・トレーニングを導入。 機内で心臓発作を起こした乗客の鼓動を正常な状態にするための自動細胞除去機をすべての長距離路線用航空機に搭載。 |
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| 1月 | 英国政府より、ロンドン「ヒースロー空港」の使用認可を得る。 | |
| 4月 | ロンドン/ボストン便を週7便にて運航開始。 | |
| 5月 | 東京路線の使用空港を「ロンドン・ヒースロー空港」に改めると共に全便を直行便とする。 | |
| 6月 | 個人用ビデオモニターを全クラス・全席に設置。 | |
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| 2月 | 全機に幼児用のチャイルドシートを搭載。英国民間航空庁(CAA)による最初の認可となる。 | |
| 4月 | 独自のクラス「プレミアムエコノミー」を新設。 | |
| 5月 | ロンドン/オーランド間のデイリー運航を開始。 | |
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| 9月 | アッパークラスで、ヒースロー空港~ロンドン市内の大型バイクによる送迎サービスを開始。 | ![]() |
| 10月 | ロンドン/アテネ線が就航。 | |
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| 2月 | アジアの第2路線としてロンドン/香港線を週7便にて運航開始。 | |
| 5月 | ロンドン/サンフランシスコ線のデイリー運航を開始。 | |
| 9月 | 東京路線にそれまでのB747-200型機に代えて最新鋭機A340-300型機を導入。 これを機に、機内のエンターテイメント設備が飛躍的に充実。 | ![]() |
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| 5月 | 欧州系長距離路線航空会社として初めて、全大西洋路線及び香港線で全便全席を禁煙化。 | |
| 6月 | マレーシア航空との提携を確立、クアラルンプールを中心にロンドン線、オセアニア線のコードシェアリングを開始。 | |
| 7月 | ロンドンを起点に欧州内に路線網を有するブリティッシュ・ミッドランド航空とコードシェアリングを開始。 | |
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| 5月 | マンチェスター/オーランド線を週6便にて運航開始。 | |
| 6月 | ロンドン/ワシントンD.C.線を週7便にて運航開始。 | |
| 10月 | ロンドン/ヨハネスブルグ線を週3便にて運航開始。 | |
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| 4月 | コンチネンタル航空と英米間8路線のコードシェアリングで合意。 | |
| 7月 | ロンドン/ロサンゼルス間の1日2便のデイリー運航を開始。 ロンドン/マイアミ間のデイリー運航を開始。 |
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| 3月 | 東京/ロンドン間、ロンドン/アテネ間で全便全席を禁煙化。これにより全世界全便全席を禁煙化。 | |
| 6月 | ロンドン/オーランド間の1日2便のデイリー運航を開始。 ロンドン/マイアミ間のデイリー運航を開始。 |
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| 9月 | ロンドン/セント・ルシア線を週1便にて運航開始。 ロンドン/アンティグア線を週2便にて運航開始。 |
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| 10月 | 東京路線でデイリー運航を開始。 ロンドン/バルバドス島線を週3便にて運航開始。 |
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| 5月 | 英国より上海への初の直行便、ロンドン/上海便が週2便にて運航開始。 成田空港にヴァージン アッパークラス専用ラウンジ“クラブハウス”がオープン。 |
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| 6月 | 新しいコーポレイトロゴと機体デザインを発表。 | |
| 11月 | アッパークラスに、「フリーダム」ミールサービスを導入。新アッパークラス導入を発表。 | ![]() |
| 12月 | ロンドン/ケープタウン線を週1便にて運航開始。 | |
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| 6月 | ロンドン/ラスベガス線を週2便にて運航開始。 | |
| 7月 | ロンドン/デリー線を週2便にて運航開始。 携帯電話への電波を機内システムで受信するサービスを導入。 |
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| 10月 | アッパークラスに新型シートを導入。(大西洋路線) | |
| 12月 | 機内での急患に備え、患者の状態を自動的に計測、緊急遠隔医療サービス大手のメッドエアー社へ送付し、的確な指示を受けるシステム(TEMPUS2000)を導入。(太平洋路線) | |
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| 5月 | 東京路線、アッパークラスに新型シートを導入。 | |
| 6月 | ロンドン/トロント線のデイリー運航を開始。 | |
| 7月 | ロンドン/ラゴス線を週4便にて運航開始。 | |
| 10月 | シカゴ、トロント、アテネの3路線の運航を中止。 | |
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| 7月 | 世界一長い最新鋭旅客機A340-600型機を導入。 | |
| 10月 | 東京路線に最新鋭機A340-600型機を導入。最新オンデマンド方式の機内エンターテイメント設備により、プログラムがより一層充実。 | ![]() |
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| 2月 | ロンドン/ポート・ハーコート線を週2便にて運航開始。 | ![]() |
| 5月 | アッパークラスのサービスとして、成田空港から東京都内近郊まで車による送迎サービスを開始。 | |
| 5月 | ロンドン/トバゴ島・グレナダ島線を週1便にて運航開始。 | |
| 6月 | ANAとマイレージプログラムで提携。 | |
| 7月 | 新アッパークラス「アッパークラス・スイート」の導入を発表。 | |
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| 2月 | JFK空港にクラブハウスをオープン。 | |
| 5月 | 東京路線に、新アッパークラス「アッパークラス・スイート」の導入を開始。 | ![]() |
| 10月 | 大西洋路線の全便に、新アッパークラス「ダブル・スイート」の導入を開始。 | |
| 10月 | 東京路線の全便に、新アッパークラス「アッパークラス・スイート」の導入を完了。 | |
| 12月 | ロンドン/シドニー線(香港経由)のデイリー運用を開始。 | |
| 12月 | 香港の空港ラウンジをリニューアル。新クラブハウスをオープン。 | |
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| 4月 | ロンドン/ムンバイ線を週3便にて運航開始。 | |
| 7月 | ロンドン(ガトウィック)/キューバ(ハバナ)線を週2便にて運航開始。 ロンドン(ガトウィック)/バハマ(ナッソー)線を週1便にて運航開始。 |
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| 9月 | ロンドンヒースロー空港のラウンジ、第一次リニューアルを完了。 業界初、本格的なスパ設備があるラウンジに。 |
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| 11月 | マンチェスター/ バルバドス線を週1便にて運航開始。 | |
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| 3月 | ロンドン/ドバイ線、就航。 | |
| 3月 | ロンドンヒースロー空港ラウンジ「ザ・クラブハウス」のリニューアル完了。2,500m2の新ラウンジがオープン。 | |
| 7月 | ロンドン(ガトウィック)/モンテゴベイ(ジャマイカ)線を週2便にて運航開始。 | |
| 9月 | プレミアムエコノミーに新シートを導入、サービスをグレードアップ。 | |
| 11月 | マンチェスター/セントルシア線、就航。 | |
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| 4月 | ロンドン/シカゴ線のデイリー運航を開始。 | |
| 6月 | ロンドン/ナイロビ線、就航。 | |
| 7月 | 成田空港ラウンジ「クラブハウス」がリニューアルオープン。 | |
| 10月 | ロンドン/モーリシャス線の運航開始。 | |
| 10月 | ロンドン(ガトウィック)/キングストン(ジャマイカ)線、就航。 | |
| 10月 | ロンドンヒースロー空港に新設備「アッパークラスウィング」完成。空港到着からラウンジまで10分、手続き完了までの時間を大幅に短縮。 | |
| 12月 | ロンドンヒースロー空港ターミナル3のチェックインエリアをリニューアルし、自動チェックイン機も増設。 | |
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| 2月 | 世界初、バイオ燃料による試験飛行に成功。 | ![]() |
| 10月 | 香港線を一日2便に増便 | |
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| 5月 | 東京線就航20周年 | |
| 6月 | 初就航25周年 | |
| 8月 | ANAとのコードシェア運航(東京・ロンドン間)を開始 | |
| 11月 | 英国よりプエルトリコへ初の直行便、ロンドン(ガトウィック)/サン・ファン線の運航開始 | |
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| 3月 | ロンドン/アッカ(ガーナ)線、就航 | |
| 7月 | 新ロゴ、ブランドIDを発表 | |
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| 1月 | ニュージーランド航空とのコードシェア運航を開始 | |
| 4月 | A330型機の導入を開始、マンチェスター/オーランド間にて運航。 | |
| 4月 | マンチェスター/ラスベガス線、就航 | |